Im Internet steht dazu:

„Der Welttag des Panama-Kanals wird gefeiert am 15. August 2023. Der Panamakanal ist eine künstliche, etwa 82 Kilometer lange Wasserstraße, die die Landenge von Panama in Mittelamerika durchschneidet, den Atlantik mit dem Pazifik für die Schifffahrt verbindet und ihr damit die Fahrt um das Kap Hoorn an der Südspitze Südamerikas erspart. Der 1914 eröffnete Kanal ist eine der wichtigsten Wasserstraßen der Welt.
Der Kanal ist seit seiner Übergabe durch die USA an Panama am 31. Dezember 1999 unveräußerliches Eigentum des panamaischen Volkes und wird von der Panama Canal Authority verwaltet und betrieben, einer selbstständigen panamaischen Behörde. Dieser Text wurde von www.kleiner-kalender.de entnommen.“

Im bereits schon einmal erwähnten Buch von John Perkins „Bekenntnis eines Economic Hit Man – Unterwegs im Dienst der Wirtschaftsmafia“ kann man dazu interessante Wertungen finden.

1903 Mit einem Kriegsschiff wurde Großkolumbien gekapert, der populäre Milizführer gefangen genommen und getötet, eine Marionettenregierung eingesetzt, Panama zu einem eigenen unabhängigen Staat erklärt, ein Kanalvertrag abgeschlossen und zu beiden Seiten des Kanales eine US-amerikanische Hoheitszone eingerichtet.

Der Vertrag verschaffte den USA die totale Kontrolle über Panama, das von einer Oligarchie reicher Familien beherrscht und von rechtsgerichteten Diktatoren die US – Interessen durchgesetzt wurden. Von der Abspaltung bis 1968 griffen amerikanische Truppen mehrmals zum Schutze dieser Cliquen ein.

1968 wurde mit einem Militärputsch der letzte Diktator Arnulfo Arias gestürzt und Omar Torrijos gelangte an die Staatsspitze. Er setzte sich für die Armen ein, nahm Flüchtlinge auf, führte soziale Reformen durch, setzte die Selbstbestimmung seines Landes durch, beendete die Vorherrschaft der USA, ohne sich mit den Feinden von Amerika zu verbinden.

1972 kam der „Hit Man“ nach Panama um die wirtschaftliche Abhängigkeit von der USA durch hohe Kredite für die Entwicklung des Landes zu sichern. Unbequeme Politiker wurden eliminiert.

Torrijos will den Panama – Kanal als Eigentum zurückholen und erwägt einen neuen, moderneren Kanal zu bauen. Die damalige Ölkrise beschleunigte diese Vorhaben, aber es dauerte noch bis ins Jahr 1999 bis der Kanal in das Eigentum von Panama übergeleitet wurde.

Parallelen zu heutigen Ereignissen, wie Sanktionen, Putsche und Kriege sind reine Zufallssache, aber beabsichtigt.

2023 ist nicht 1903 – die Methoden sind aber noch die Gleichen